◎ ደህንነትን እና ዘመናዊነትን ለወርቃማው ዘመን Hondas ይሰኩት እና ይጫወቱ

እንደ እኛ ከሆንክ፣ ትኩረት ባትሰጥም እንኳን፣ የአንተ ማህበራዊ ምግቦች እና የዩቲዩብ ስልተ ቀመር ከመጫን ቀላል ጋር የተያያዙ ብዙ ልጥፎች እና ቪዲዮዎች እንዳሉ ያሳያሉ።የግፊት ቁልፍ ጅምርየ 90 ዎቹ ስርዓት Honda (እና ከዚያ በላይ)።ለእነዚህ ለተጠቃሚ ምቹ የመቀየሪያ መሳሪያዎች ኃላፊነት ያለው ዮርዳኖስ አከፋፋዮች Inc. - የረጅም ጊዜ የመኪና መለዋወጫዎች አቅራቢ በቅርቡ የራሱን የፈጠራ ምርቶች መስመር ከመጀመሩ በፊት ነው።
እስካሁን ድረስ ጥረታቸው በቀላሉ ህይወትን የሚያመቻቹ አካላትን በመትከል ላይ ያተኮረ ሲሆን የደህንነት ሽፋን (ወይም ንብርብሮች) በመጨመር ላይ ያተኮረ ነው.የሆንዳ ስርቆት ለረዥም ጊዜ ችግር ሆኖ ሳለ, የእነዚህ ከ 20+ አመት እድሜ ያለው የሻሲ ዋጋ መጨመር እና አለመቻል. ከእነሱ ጋር የሚገናኙትን ክፍሎች ማግኘት ማለት በጨረቃ ብርሃን ማንም የማያስበው መሰረታዊ ሳይረን ያለው የድሮ ጊዜ ነው።ልቅሶው አልፏል።
ለአንዳንድ ባለቤቶች የድሮውን Honda አንዳንድ ገፅታዎች ማዘመን ዋናው ጉዳይ ነው።ለምሳሌ ለኮይል-ፕላግ ልወጣዎች ብዙ ጊዜ ችግር ያለበትን አከፋፋይ መጣል አስተማማኝነትን ለማሻሻል ጥሩ መንገድ ነው።እንደ እኔ 1992 አኩራ ኢንቴግራ ካለው መኪና ጋር፣ሌላ ነጥብ ድክመት እና ብስጭት የመኪናው ዋና ቅብብል ነው።
የነዳጅ ፓምፑን ማንቃት መቆጣጠር, ለመልቀቅ የታወቁ ናቸው, ብዙውን ጊዜ ባለቤቶቻቸውን በአስከፊው ጊዜ ችግር ውስጥ ይተዋል. ሊከፈቱ እና እንደገና ሊሸጡ ይችላሉ, ነገር ግን ለብዙ አመታት በቋሚነት ጥቅም ላይ እንደዋሉ እንደ አብዛኛዎቹ እቃዎች. እንደገና ሊወድቁ ተፈርዶባቸዋል። ውድ ናቸው፣ እና የኦሪጂናል ዕቃ አምራቾች ስሪቶች ለማግኘት አስቸጋሪ ናቸው፣ ብዙዎች ከገበያ በኋላ ምትክን እንዲመርጡ ይተዋል ። በአካባቢዎ የመኪና ሰንሰለት ውስጥ መሄድ እና ተስማሚ ምትክ ማግኘት ሊከሰት የማይችል ነው ። ይህ የጄዲ ዋና ቅብብሎሽ መለዋወጫ ዕቃዎች እዚህ ነው ። ወደ ጨዋታ መጡ።
የጄዲ ልወጣዎች ከፋብሪካ ሽቦዎች ጋር የሚጣመሩ ቀጥታ መሰኪያዎችን፣ ቀድሞ በገመድ የተገናኙ እና ከመደበኛ ባለ 5-ፒን ሪሌይ ጋር የሚገናኙት በማንኛውም ቦታ ማለት ይቻላል ነው። ዋናውን ቅብብሎሽ ለመተካት ከ80 ዶላር በላይ ከመጣል ይልቅ ወደ 10 ዶላር እየፈለጉ ነው። መተካት.
በተጨማሪም JDi በፈለጉት ቦታ መደበቅ የሚችሉት ባለ 6 ጫማ ገመድ ያለው መቀየሪያን ያካትታል።ይህ ማብሪያ ማጥፊያ የነዳጅ ፓምፑን ይቆጣጠራል፣ እና ሳያበራው መኪናው አይጀምርም ፣ ይህም ለግንባታዎ የደህንነት ሽፋን ይጨምራል።
ጄዲ ሁሉንም ሽቦዎች ስለሚንከባከበው መጫኑ ቀላል ሊሆን አልቻለም።ለሁለተኛው ትውልድ ኢንቴግራ የፋብሪካው ቅብብል ከሳንቲም ኪስ ጀርባ በታችኛው የሰረዝ ሽፋን ላይ ይገኛል።
ፓነሉን ያስወግዱ, የብረት ማሰሪያውን ይፍቱ እና ከውስጥ ጋር ይጣጣማሉ.የፋብሪካው ሽቦ ማሰሪያውን ይንቀሉ, የያዙትን M6 ቦኖች ያስወግዱ እና እርስዎ ሙሉ በሙሉ የሚያስወግዱት ያ ነው.
የነዳጅ ፓምፕ መቀያየርን ማከል ከፈለጉ ቀድሞውኑ ቀድሞ ሽቦው ለማቋረጥ ቀጠሮውን በሚሽከረከር ፓምፕ ላይ የሸክላ አያያዥያን ይጠቀማሉ.
ተሰክቶ ወደ ቦታው ተዘጋግቼ፣ ከዚያም የገዳይ ማብሪያ ማጥፊያውን ሮጬ ከጣቢያው ውጪ ጫንኩት እና በይፋ ማካፈል ባልፈለኩበት ቦታ ላይ። ያ ብቻ ነው። አጠቃላይ ሂደቱ ለመጨረስ 20 ደቂቃ ያህል ይወስዳል። አሁን ዘመናዊ አለኝታ አለኝ። ለመተካት በጣም ርካሽ የሆነ ፣ በሁሉም ቦታ የሚገኝ ፣ እና አንዳንድ ተጨማሪ ደህንነትን ጨምሬያለሁ። በሆነ ምክንያት ወደ ፋብሪካው ሪሌይ መመለስ ከፈለግኩ ነገሮችን ለመቀልበስ ተመሳሳይ መጠን ይወስዳል።
የጭረት ታችኛው ክፍል አሁንም ክፍት ሆኖ፣ ትኩረቴን ወደ JDi plug-and-play አዞርኩ።አዝራር ጀምርየልወጣ ስብስብ።
ያለ ፕላስቲኩ ፣ ማቀጣጠያውን ወደ ሚይዙት ክብ ብሎኖች መድረስ አለብኝ ። ግቤ ከየጀምር አዝራርቁልፉ በተለምዶ የት እንደሚሆን ልብ ይበሉ.ይህን ማድረግ እንደሌለብዎት, ሮለርን ሳያስወግዱ ቁልፉን ወደ ሌላ ቦታ መጫን ይችላሉ.ይህን አማራጭ ከመረጡ አሁንም መንዳት እንዲችሉ ዊልስ ለመክፈት ቁልፍዎ ያስፈልግዎታል. .
ጭንቅላት የሌላቸው መቀርቀሪያዎች ከተጨባጭ የበለጠ አስፈሪ ይመስላሉ ። በጠፍጣፋ ጭንቅላት ፣ በትንሽ አንግል ወደ መቀርቀሪያው ተደግፌ ፣ የዊንሾቹን መጨረሻ በመዶሻ ለጥቂት ጊዜ መታሁት እና መፍታት ጀመረ።
በቦሎው ዙሪያ ይስሩ, ትንሽ ለማንቀሳቀስ በአንድ ጊዜ ከ 3 ቧንቧዎች በኋላ, በእጅዎ ማስወገድ ይችላሉ.ሌላው ጫፍ ደግሞ በተመሳሳይ መንገድ መወገድ ያለበት ሁለተኛ ቦልታ አለው.
ማቀጣጠያው ከተለቀቀ በኋላ አንደኛውን ክፍል ከፋብሪካው ሽቦ ማሰሪያ ላይ መንቀል ያስፈልገዋል, ሌላ ትንሽ መሰኪያ ደግሞ በቀጥታ ወደ ፊውዝ ሳጥኑ ይሄዳል እና በቀላሉ ይወገዳል እና አጠቃላይው ስብስብ ይወጣል.
ጥቁር የግፊት-ወደ-ጅምር ቁልፍ በመሳሪያው ውስጥ ተካትቷል ፣ ግን እንደ ይህ ክሪምሰን ቁልፍ ያሉ ማሻሻያዎችም አሉ ። ልክ እንደ ቁልፍ ጉድጓዱ በትክክል ይገጥማል ፣ ግን የፋብሪካውን የጎማ ጋራሜት በእኔ ቦታ ለመተው ወሰንኩ ።
ይህ የስርዓት መቆጣጠሪያ ሳጥኑ ነው እና ከእይታ ውጭ ይጫናል ። የእያንዳንዱን 4 ማብሪያ / ማጥፊያዎች ወደ ላይ ወይም ወደ ታች በመምረጥ ምርጫዎን ማዘጋጀት ይችላሉ ። ለምሳሌ ፣ በከፍታ ቦታ ላይ ያለው ቁጥር 1 ሞተሩን ለ 0.8 ሰከንድ ይጀምራል ፣ ማብሪያው ወደ ታች ቦታ ሲያቀናጅ ሙሉ ለሙሉ ለመሳተፍ ብዙ ጊዜ ለሚፈጅ መኪና እስከ 1 ሰከንድ ድረስ ይሰጣል።እንዲሁም ቁልፉን ከተጫኑ በኋላ ወዲያውኑ ለመጀመር መምረጥ ወይም ለአፍታ ቆም ማለት ECU ኃይል እንዲፈጥር እና እንዲጀምር ማድረግ ይችላሉ። የነዳጅ ፓምፕ እነዚህ አማራጮች በተጠቃሚው መመሪያ ውስጥ ተዘርዝረዋል እና መጫኑን ከማጠናቀቅዎ በፊት, አሁንም ዝግጁ ሲሆኑ መቀመጥ አለባቸው.
ከዳሽ ስር ተመለስ፣ ሲግናልን ከብሬክ ፔዳል ዳሳሽ መሳብ አለብህ ስርዓቱ እንዲጀምር ብሬክ እንደተሰማራ እንዲያውቅ።ምንም ነገር ማስወገድ አያስፈልግም፣ይህን የተካተተ ፈጣን ማገናኛ ላይ ብቻ ቆርጠህ የስፖድ ማገናኛን ይቀበላል። የሽቦ ቀበቶው (ብርቱካንማ ሽቦ).
የኪቱ ዋና ማሰሪያ በአንደኛው ጫፍ ወደ ፋብሪካው መታጠቂያ እና ፊውዝ ሳጥን ውስጥ ይገባል - ልክ የመጀመሪያው ማቀጣጠል በሽቦ በነበረበት መንገድ። ብቸኛው ልዩነት ለሽቦ ማሰሪያ የሚሆን ቦታ ማዘጋጀት ያስፈልግዎታል።በርካታ M6 ብሎኖች በስር ይገኛሉ። ሰረዝ.
የመጫኛው የመጨረሻ ክፍል እኔ ለራሴ የማቆየው ሌላ የመጨረሻ ቦታ ነው ፣ ግን የመዳረሻ ቁልፍዎን የሚያነብ እና ተሽከርካሪው እንዲጀምር የሚፈቅድ ይህ ክብ አንቴና ነው ። እያንዳንዱ ኪት የራሱ የሆነ ልዩ ኮድ ስላለው ቁልፍዎ ሊባዛ አይችልም ። በመደበኛ ኪት ውስጥ 2 ትናንሽ የቁልፍ ሰንሰለት እና የክሬዲት ካርድ መጠን ያለው ስሪት አለ።
ሌሎች ቁልፍ አማራጮችም ይገኛሉ፡ እነዚህም የቆዳ ቁልፍ መለያዎች እና የተደበቁ ተለጣፊ-የተደገፉ “አዝራሮች” ከስልክዎ ጋር አያይዘውም።የፋብሪካው የተቃጠለውን ሲሊንደር እያስወገዱ ከሆነ ከላይ ካሉት አማራጮች አንዱን መጀመር እና መንዳት ብቻ ያስፈልግዎታል።
ሁሉንም ነገር ከተገናኘ እና ከዳሽ ስር ካስጠበቀው በኋላ መኪናው ከተጫነ ከ35 ደቂቃ በኋላ በእሳት ጋይቷል።የቁልፉን ፎብ ይቃኙና 2 ድምፅ ያዳምጡ፣ ከዚያ የማስጀመሪያ ቁልፉን አንዴ ይንኩ፣ የኦሪጂናል ዕቃ አምራች ማቀጣጠያዎን ወደ መጀመሪያው መታጠፍ ያህል ነው። ስቴሪዮ በርቷል አንድ ሴኮንድ መታ ማድረግ የእኔን ኢሲዩ እና ዲጂታል ዳሽቦርድ ከፈተ። እግሬ ፍሬኑን በመታ መኪናው ተቃጠለ። መኪናው እየሮጠ ካለች እሱን ለማጥፋት፣ እግሬን ፍሬኑ ላይ መልሼ የመነሻ ቁልፍን ነካኩ። አንዴ እና ይዘጋል.
በአሁኑ ጊዜ የግፊት አዝራር ማስጀመሪያ ስርዓት በሁሉም 1988-2011 የሲቪክስ እና 1990-97 Integras ላይ ይገኛል, ነገር ግን ቡድኑ ለተለያዩ ሞዴሎች Accord, Prelude, CRV, TSX እና ሌሎችም የተሟላ ቁሳቁሶችን ያቀርባል.
የመግፋት አዝራር ጅምር እና ዋና ቅብብሎሽ መቀያየርን በተመለከተ ለመደብደብ አስቸጋሪ የሆነ ጥምረት ነው፣ ሁለቱም ቀላል ጭነት፣ ተጨማሪ ደህንነት፣ ዘመናዊነት እና በጣም ምክንያታዊ የመግቢያ ዋጋ ይሰጣሉ። በተጨማሪም ሌሎች ምርቶችን ከደህንነት ጋር ይሰጣሉ፣ ለምሳሌ የ Ghost Lock ኪት፣ የተቀናጀ 4G LTE ክትትልን በ Trackmate GP፣ LLC ያቀርባል፣ ይህም ተሽከርካሪዎን ከስልክዎ እንዲከታተሉ እና የነዳጅ ፓምፑን በርቀት እንዲያሰናክሉ የሚያስችልዎ ነው።
ይህ Ghost Box 2.0 የብሉቱዝ መሳሪያ ሙዚቃን በመኪናቸው ውስጥ ማስገባት ለሚፈልጉ ነገር ግን ሬዲዮ መጫን ለማይፈልጉ፣ በስርቆት ምክንያት ይሁን፣ ለመለካት የሚሆን ቦታ መተው ለማይፈልጉ፣ ወይም ንጹህ መልክ ይፈልጋሉ.
የ Ghost Box የፊት እና የኋላ ድምጽ ማጉያዎችዎን ለማንቀሳቀስ እያንዳንዳቸው 50 ዋት ያላቸው 4 ቻናሎች እና ተጨማሪ ከፈለጉ ማጉያውን ለማገናኘት የ RCA ውጽዓቶች ስብስብ አለው። ይመልከቱት፣ እና በእርግጥ፣ የፋብሪካውን Honda የወልና ማሰሪያን በመጠቀም ብቻ ይሰካል። እና እሱን መጫን ከፈለጉ የኤክስቴንሽን ማሰሪያ አለ።
ሁሉም ሰው ሙዚቃን ወይም ፖድካስቶችን ለማሰራጨት ስልካቸውን ስለሚጠቀም፣ ከትክክለኛ ኮንሶል በመራቅ በዚያ መንገድ ለመቆየት ትክክለኛው መንገድ ነው።ጄዲ Honda፣ Toyota፣ Nissan፣ Mazda እና Universal wire harnesses ያቀርባል።
ተሰኪ እና ጫወታ የሚለው ቃል በኢንደስትሪያችን በስፋት ጥቅም ላይ ስለሚውል JDi እንደ ኩባንያቸው መሪ ቃል ሊጠቀምበት ይችላል። ሁሉንም ነገር ያሰቡ ይመስላሉ። ዘመናዊ ዘይቤ እና በጣም የሚፈለግ ተጨማሪ ደህንነት።